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采用热塑性聚烯烃弹性体TPE、tpr、TPO为原料，经过挤出压延工艺而制成的新型TPE、tpr、TPO汽车仪表板表皮具有优异的耐老化性和尺寸稳 定性、以及耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐热耐寒性、耐油脂性、无VOC排放，是行业大力推广的环保的汽车内饰材料。 产品厚度0.5-6mm，宽度1000-2000mm。 热塑性聚氨酯TPU同样可应用于汽车仪表板表皮。TPE汽车内饰片材生产线，热塑性弹性体(TPE)兼具传统橡胶的高弹性能和树脂的热塑加工性能，能够利用现有的树脂加工设备和加工方法(如压延、注射、吹塑等)进行橡胶制品制造，更重要的是，它能够像树脂一样实行多次加工并被回收和再利用，可极大地满足低能耗加工、多样化加工、精密加工、可重复加工的要求，是橡胶发展的重要方向，也是解决橡胶加工和橡胶回收再利用的较好途径。

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TPE的制备方法有化学合成法和共混法。共混法利用现有的橡胶和树脂品种，进行合理搭配生产多种热塑性弹性体，是一种极具竞争力的制备方法。共混法分为简单共混法和动态全硫化法，目前以后者为主。用动态全硫化技术制造的TPE常称作热塑性硫化橡胶(TPV)，同目前的2类合成型热塑性弹性体相比，TPE汽车内饰片材生产线，具有品种多、性能广、耐热温度高、耐老化性能优异、高温压缩变形小、尺寸稳定性优异、性能更接近传统硫化橡胶等特点。

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